梅赛德斯·奔驰和迈耶(Momea)正式宣布了合作!中国帮助开车开新车

梅赛德斯·奔驰和迈耶(Momea)正式宣布了合作!中国帮助开车开新车

汽车和游戏(公共帐户:Chedongxi)作者| Yisheng Automotive编辑和《事物》于9月25日报道,梅赛德斯 – 奔驰宣布,新一代援助管理系统将很快与中国自主驾驶技术公司Mommomea合作推出,并将是第一个为纯电气CLA提供新的国内型号的新型国内型号,该模型将在今年秋天推出。将来,该系统将扩展到更多的梅赛德斯 – 奔驰模型。报道说,该系统基于Momensa的技术“ Flywheweel Big Model”,该技术使“ Park可以在各种情况下”(包括道路,城市地区和停车位)进行“公园”支持功能。 ▲MONGA DATA FLEWHEEL(摄影来源:Moment)Mercedes-Benz说,该解决方案不仅符合全球安全标准,而且还可以优化中国复杂的运输环境。到目前为止,BBA(BMW Mercedes-Benzaudi)一直与MO合作Menta是传统豪华车的同义词。 1。各方已经合作了八年。梅赛德斯 – 奔驰,梅赛德斯·奔驰和动静之间的阶段结束的合作可以追溯到2017年,当时梅赛德斯 – 奔驰成为当时第一家投资的国际汽车公司。经过多年的合作,双方在研发过程中引入了大量中国本地驾驶数据,以及经验丰富的驾驶员的销售习惯,提高了系统在当地道路上的适应性。研发设备通过真实的车辆道路测试和大规模仿真测试涵盖了道路的极端天气和复杂条件,以确保系统的可靠性和安全性。梅赛德斯 – 奔驰中国研发和收购负责人Zhuang Mude表示,该公司将继续使用“梅赛德斯 – 奔驰标准”来促进创新,并通过与中国技术公司的合作来满足当地消费者的需求。 ▲Zhua梅赛德斯 – 奔驰中国研发和收购负责人Ng Mude和Momenta首席执行官Cao Xudong表示,两党之间的合作是Mercedes-Benz Engineeringno仅将标准与Momenta Technology的AI整合在一起的结果,但也强调反映了奢华标记的速度和速度。 ▲值得注意的是,Momma cao Xudong Mommenta首席执行官是该行业的第一个在基于细分市场的批量生产应用程序进行大规模生产应用程序。该系统配备了纯电气CLA,可以保持严格的安全标准,例如避免黄灯,交叉路口的预防性减速和让行人的放弃,同时,在交通效率方面可以手动驱动力。 2。Momenta收到了梅赛德斯 – 奔驰的多次投资。他收购了许多国家和外国汽车公司。梅赛德斯奔跑之间的投资关系Z和Momensa始于2017年,将简单的财务投资改为战略合作。 2017年7月,梅赛德斯·奔驰(Daimler Group)参加了Mommesa B1轮的融资。以前的投资是梅赛德斯 – 奔驰首次投资中国援助的初创公司,并且是Momensa进行的首批外国投资之一。梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)表明,中国的智能援助市场和当下的实力非常重要。这项投资不仅适用于母亲,而且娱乐活动将为梅赛德斯·奔驰(Mercedes-Benz)进入中国智能驾驶领域的基础。在2018年10月,梅赛德斯 – 奔驰(Mercedes-Benz)继续支持Momenta的发展并参加了新的贷款回合。这一轮战略投资者包括腾讯和其他机构。该公司总共完成了超过2亿美元(约14.26亿元人民币)。这使Mometa成为我们十亿的美国美元(约合7.13亿元人民币),已成为自动驾驶领域的独角兽公司。通过持续投资,梅赛德斯 – 奔驰加深了与当下的关系,为更详细的合作铺平了道路。 2021年3月,梅赛德斯 – 奔驰再次参加了Momenta C系列的财务。这一系列资金由SAIC集团,丰田,博世,Temek和Yunfen Fund指导。作为后续投资者,他进一步整合了战略协会。目前,Momma与许多汽车公司建立了协会,包括Zhiji汽车的技术力量及其广泛认可的市场观点。 2024年11月,梅赛德斯 – 奔驰计划有时增加投资,增加了其他7500万美元(约5.35亿元)。还有一些新闻,梅赛德斯 – 奔驰将作为基本投资者参加梅玛(Momema)的第一个公共报价(IPO)。 ▲全球一般选择Momena的品牌(照片来源:Momena)当前,Momma已从全国和国际Uber获得了许多汽车公司的相关订单。结论:Momena正在迅速实现大规模生产。借助Pure Electric CL,它成为了配备Mommeva驾驶系统的第一个梅赛德斯 – 奔驰车型,这不仅显示了梅赛德斯 – 奔驰对智能转型的关键步骤,而且还显示了在新舞台上的国际奢侈品牌和中国技术公司的深入整合。将来,随着模型的实施和全球市场中更多的冲动,智能辅助驾驶的竞争全景可能会导致新的重塑。
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